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Lycidias
Foren Gott




Dabei seit: 22.03.2011
Beiträge: 3167
Herkunft: Koblenz

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Ja.

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Commodore B GS/E Coupé '78, 83tkm , 3.0 R6
Rekord E Caravan 2.3 TurboD R4 [in Arbeit], 103tkm
Calibra A Last Edition, Irmscher, 2.0, '97, 1.Hand
Zafira Life 2.0D, '22, 0km [in Produktion]

01.09.2021 16:14 Lycidias ist offline Email an Lycidias senden Beiträge von Lycidias suchen Nehmen Sie Lycidias in Ihre Freundesliste auf
Olli S.
Foren Gott




Dabei seit: 18.12.2011
Beiträge: 2283
Herkunft: Prüm/Eifel

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M18x1,5, wie Manuel schreibt. Der Konus muss dieser Kugelförmige sein, nicht wie bei normaler Hydraulik der Kegelförmige. Das wird sonst nicht dicht.

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Es ist okay, eine Benzinschleuder zu fahren, wenn du damit Puppen aufreißt. Al Bundy

Automatik? ABS? ESP? DSC? PDC? Nein danke, ich fahr selbst. großes Grinsen

Warum zu Fuß gehen? Ich hab doch vier gesunde Reifen!

01.09.2021 21:02 Olli S. ist offline Email an Olli S. senden Beiträge von Olli S. suchen Nehmen Sie Olli S. in Ihre Freundesliste auf
Marc
Routinier




Dabei seit: 15.07.2006
Beiträge: 462
Herkunft: 58089 Hagen

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Ich habe meine Ölkühlerleitungen auch vom Hydraulikspezi anfertigen lassen. Wenn es bisher Probleme gab, dann mit Servoleitungen.

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KAD B-ler und CarAvan-genießer

01.09.2021 22:15 Marc ist offline Email an Marc senden Beiträge von Marc suchen Nehmen Sie Marc in Ihre Freundesliste auf
durchgewurstelt
Routinier




Dabei seit: 24.09.2012
Beiträge: 490
Herkunft: Mattstedt

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Hallo

Die bis Achse mit dem hinteren Kegel zur Aufnahme im Längsträger muss zwingend getauscht werden wenn man eine Ab Achse verbauen tut?
Oder gibt es eine andere Möglichkeit?

Grüße

13.09.2021 16:08 durchgewurstelt ist offline Email an durchgewurstelt senden Beiträge von durchgewurstelt suchen Nehmen Sie durchgewurstelt in Ihre Freundesliste auf
Olli S.
Foren Gott




Dabei seit: 18.12.2011
Beiträge: 2283
Herkunft: Prüm/Eifel

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Da lässt sich mit PU oder Teflon sicher was passendes basteln.
Die gängige Methode ist aber, die beiden hinteren Aufnahmen an der Achse ausbohren und die passenden anschweißen.

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13.09.2021 16:42 Olli S. ist offline Email an Olli S. senden Beiträge von Olli S. suchen Nehmen Sie Olli S. in Ihre Freundesliste auf
Commo-ohne-Dach
Foren Gott




Dabei seit: 14.12.2009
Beiträge: 5069
Herkunft: Lohne/OL

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Es gibt in der TI Sammlung ne Zeichnung für ein Füllstück im Längsträger.
Aber Zapfen umschweissen ist meiner Meinung nach die sauberere Lösung.

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13.09.2021 17:27 Commo-ohne-Dach ist offline Email an Commo-ohne-Dach senden Homepage von Commo-ohne-Dach Beiträge von Commo-ohne-Dach suchen Nehmen Sie Commo-ohne-Dach in Ihre Freundesliste auf
Olli S.
Foren Gott




Dabei seit: 18.12.2011
Beiträge: 2283
Herkunft: Prüm/Eifel

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Das Füllstück war glaube ich nur um eine bis Achse im ab Längsträger zu verbauen, weil die bis Längsträger nicht mehr produziert wurden.
Wenn ich das richtig verstehe soll hier eine ab Achse in einen bis Längsträger.

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13.09.2021 17:39 Olli S. ist offline Email an Olli S. senden Beiträge von Olli S. suchen Nehmen Sie Olli S. in Ihre Freundesliste auf
Jan
Lebende Foren Legende




Dabei seit: 30.01.2006
Beiträge: 1796
Herkunft: Sächsische Lausitz

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Die Schweißpunkte der Zapfen sind ab Werk immer an der gleichen Stelle. D.h. die neuen Schweißpnkte sind also schon vorgegeben.

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Wer fliegen will, braucht ein Triebwerk!

13.09.2021 17:41 Jan ist offline Email an Jan senden Beiträge von Jan suchen Nehmen Sie Jan in Ihre Freundesliste auf
durchgewurstelt
Routinier




Dabei seit: 24.09.2012
Beiträge: 490
Herkunft: Mattstedt

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2 Zapfen habe ich aus dem durchgerosteten Achsträger aufgebohrt aber die sind
Arg mitgenommen im oberen Teil.

13.09.2021 17:56 durchgewurstelt ist offline Email an durchgewurstelt senden Beiträge von durchgewurstelt suchen Nehmen Sie durchgewurstelt in Ihre Freundesliste auf
conygelb2
Haudegen




Dabei seit: 17.01.2011
Beiträge: 648
Herkunft: Herxheim bei Landau

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so habe ich auch eine AB-Achse in mein Bis-Rekord gebaut.
Das hat sehr gut geklappt

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Rekord D Coupe

Ich bin im OHF bekannt als: Manta-Neuling

15.09.2021 13:02 conygelb2 ist offline Email an conygelb2 senden Beiträge von conygelb2 suchen Nehmen Sie conygelb2 in Ihre Freundesliste auf
durchgewurstelt
Routinier




Dabei seit: 24.09.2012
Beiträge: 490
Herkunft: Mattstedt

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Habe es gestern so gemacht.

15.09.2021 17:40 durchgewurstelt ist offline Email an durchgewurstelt senden Beiträge von durchgewurstelt suchen Nehmen Sie durchgewurstelt in Ihre Freundesliste auf
durchgewurstelt
Routinier




Dabei seit: 24.09.2012
Beiträge: 490
Herkunft: Mattstedt

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Hallo

Passt der 9" Bkv beim Rekord rein? Sieht sehr eng aus.

20.09.2021 12:24 durchgewurstelt ist offline Email an durchgewurstelt senden Beiträge von durchgewurstelt suchen Nehmen Sie durchgewurstelt in Ihre Freundesliste auf
schlonkx
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Dabei seit: 05.04.2006
Beiträge: 2338
Herkunft: Otterfing bei München

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Passt bei meinem Rekord locker, trotz Kupplungszug unterm BKV. Bei Automatik kann man auch nen 10" mit etwas Blechdengeln verbauen.

Gruß
Christian

20.09.2021 12:29 schlonkx ist offline Email an schlonkx senden Beiträge von schlonkx suchen Nehmen Sie schlonkx in Ihre Freundesliste auf
dqp-sammy
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Dabei seit: 16.02.2007
Beiträge: 5719
Herkunft: Selfkant-NRW

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Warum nicht sofort den Tandem BKV, finde den noch angenehmer wie den 9"

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Commodore B Coupe 4.0, Bj. 73
Irmscher Senator B 3.024V, Bj.92
Der Rest zählt nicht !

20.09.2021 20:14 dqp-sammy ist offline Email an dqp-sammy senden Beiträge von dqp-sammy suchen Nehmen Sie dqp-sammy in Ihre Freundesliste auf
durchgewurstelt
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Ja da habe ich natürlich auch schon dran gedacht aber ich habe schon einen neuen 23er Hbz gekauft.

20.09.2021 21:07 durchgewurstelt ist offline Email an durchgewurstelt senden Beiträge von durchgewurstelt suchen Nehmen Sie durchgewurstelt in Ihre Freundesliste auf
durchgewurstelt
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Beiträge: 490
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Sind die Schrauben des Starterkranz beim 4 Gang Automatik die selben wie beim Schwungrad für Schalter oder habe diese ein anderes Maß?

22.09.2021 17:20 durchgewurstelt ist offline Email an durchgewurstelt senden Beiträge von durchgewurstelt suchen Nehmen Sie durchgewurstelt in Ihre Freundesliste auf
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Ich glaube die sind gleich. Aber Schwungradschrauben nimmst du am besten neue, wegen der Sicherheit.

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23.09.2021 10:35 Olli S. ist offline Email an Olli S. senden Beiträge von Olli S. suchen Nehmen Sie Olli S. in Ihre Freundesliste auf
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Hallo

Sind die Gummipuffer zwischen Achse und Rahmen beim Rekord und Commo unterschiedlich?
Beim C & A hat es graue und schwarze als Unterschied.

Grüße

22.10.2021 07:57 durchgewurstelt ist offline Email an durchgewurstelt senden Beiträge von durchgewurstelt suchen Nehmen Sie durchgewurstelt in Ihre Freundesliste auf
Commo-ohne-Dach
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Es gibt unterschiedliche bei bis und ab FG Nummer.
Ansonsten müsste das gleich sein.

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22.10.2021 08:13 Commo-ohne-Dach ist offline Email an Commo-ohne-Dach senden Homepage von Commo-ohne-Dach Beiträge von Commo-ohne-Dach suchen Nehmen Sie Commo-ohne-Dach in Ihre Freundesliste auf
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Ok ist möglich aber die beim C und A sind die vom Rekord nicht fahrbar wenn ein 6Zyl verbaut wird.

22.10.2021 08:18 durchgewurstelt ist offline Email an durchgewurstelt senden Beiträge von durchgewurstelt suchen Nehmen Sie durchgewurstelt in Ihre Freundesliste auf
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