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Jan
Lebende Foren Legende




Dabei seit: 30.01.2006
Beiträge: 1602
Herkunft: Sächsische Lausitz

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Das klingt doch erst einmal gut.
Bin gespannt, was der Gutachter heute erzählt.

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Wer fliegen will, braucht ein Triebwerk!

25.06.2018 14:07 Jan ist offline Email an Jan senden Beiträge von Jan suchen Nehmen Sie Jan in Ihre Freundesliste auf
Commo-ohne-Dach
Foren Gott




Dabei seit: 14.12.2009
Beiträge: 3688
Herkunft: Lohne/OL

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Zitat:
Original von Jan

Bin gespannt, was der Gutachter heute erzählt.



Is ne alte Karre... paarmal von innen gegen treten... bissi Spachtel .. past wieder Augen rollen Augenzwinkern

Wie sieht der hintere Radlauf aus? Ist der auch verzogen ?
Möglicherweise kann das ja ein guter Karosseriemensch auch wieder ziehen ohne das ganze Panel zu tauschen Zunge raus

__________________
Think Pink or die trying !
this ain't rocketscience! if you can't fix it with a hammer, you got an electrical problem

25.06.2018 22:30 Commo-ohne-Dach ist offline Email an Commo-ohne-Dach senden Homepage von Commo-ohne-Dach Beiträge von Commo-ohne-Dach suchen Nehmen Sie Commo-ohne-Dach in Ihre Freundesliste auf
Jan
Lebende Foren Legende




Dabei seit: 30.01.2006
Beiträge: 1602
Herkunft: Sächsische Lausitz

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Der Karosseriebauer wollte anfänglich erst ziehen, wegen Originalität.
Da ich zur damaligen Resto die Endspitze und den Radlaf bereits gewechselt habe, will er lieber die ganze Seite ersetzen.
Der Gutachter war gleich für wechseln.

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Wer fliegen will, braucht ein Triebwerk!

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Jan am 26.06.2018 12:13.

26.06.2018 12:13 Jan ist offline Email an Jan senden Beiträge von Jan suchen Nehmen Sie Jan in Ihre Freundesliste auf
hoko


Dabei seit: 10.08.2003
Beiträge: 1043
Herkunft: Görlitz

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Machst auch gleich die Tür neu

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suche Sperre für Commodore A/B/C Zustand egal



" Haben ist besser als brauchen "

26.06.2018 13:16 hoko ist offline Email an hoko senden Beiträge von hoko suchen Nehmen Sie hoko in Ihre Freundesliste auf
Jan
Lebende Foren Legende




Dabei seit: 30.01.2006
Beiträge: 1602
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Nein.
Die wird gedängelt und lackiert.
Das Teil ist vollkommen rostfrei!

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Wer fliegen will, braucht ein Triebwerk!

26.06.2018 14:34 Jan ist offline Email an Jan senden Beiträge von Jan suchen Nehmen Sie Jan in Ihre Freundesliste auf
Jan
Lebende Foren Legende




Dabei seit: 30.01.2006
Beiträge: 1602
Herkunft: Sächsische Lausitz

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Gestern kam das Gutachten.
Der zu behebende Schaden beläuft sich laut Gutachten auf 4974,12€.
Die Altopelhilfe wird sich freuen, da ein Großteil der Einkaufsliste bei ihnen besteht

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Wer fliegen will, braucht ein Triebwerk!

04.07.2018 18:38 Jan ist offline Email an Jan senden Beiträge von Jan suchen Nehmen Sie Jan in Ihre Freundesliste auf
Commo-ohne-Dach
Foren Gott




Dabei seit: 14.12.2009
Beiträge: 3688
Herkunft: Lohne/OL

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Was hat er denn beim Fahrzeugwert eingetragen? Augenzwinkern Prost !

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04.07.2018 19:02 Commo-ohne-Dach ist offline Email an Commo-ohne-Dach senden Homepage von Commo-ohne-Dach Beiträge von Commo-ohne-Dach suchen Nehmen Sie Commo-ohne-Dach in Ihre Freundesliste auf
Jan
Lebende Foren Legende




Dabei seit: 30.01.2006
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Wiederbeschaffungswert: 17.000€

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Wer fliegen will, braucht ein Triebwerk!

04.07.2018 19:49 Jan ist offline Email an Jan senden Beiträge von Jan suchen Nehmen Sie Jan in Ihre Freundesliste auf
hoko


Dabei seit: 10.08.2003
Beiträge: 1043
Herkunft: Görlitz

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fett, der WBW lol

was muß Alles neu ?


Gruß Heiko

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" Haben ist besser als brauchen "

04.07.2018 20:10 hoko ist offline Email an hoko senden Beiträge von hoko suchen Nehmen Sie hoko in Ihre Freundesliste auf
Jan
Lebende Foren Legende




Dabei seit: 30.01.2006
Beiträge: 1602
Herkunft: Sächsische Lausitz

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Seitenwand, Heckscheibengummi mit Keder lol Lack, Mike Sanders und eine Menge Nippel.

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04.07.2018 20:35 Jan ist offline Email an Jan senden Beiträge von Jan suchen Nehmen Sie Jan in Ihre Freundesliste auf
Rekord_ D_2.0E
Mitglied




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Beiträge: 39
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Hi!
Mist, das sieht nicht gut aus! Aber das bekommst du wieder hin!


Gruß Markus! Augenzwinkern

04.07.2018 20:46 Rekord_ D_2.0E ist offline Email an Rekord_ D_2.0E senden Beiträge von Rekord_ D_2.0E suchen Nehmen Sie Rekord_ D_2.0E in Ihre Freundesliste auf
Lycidias
Foren Gott




Dabei seit: 22.03.2011
Beiträge: 2080
Herkunft: Speicher i.d. Eifel / Koblenz

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Zitat:
Original von Jan
Gestern kam das Gutachten.
Der zu behebende Schaden beläuft sich laut Gutachten auf 4974,12€.
Die Altopelhilfe wird sich freuen, da ein Großteil der Einkaufsliste bei ihnen besteht


Denk an die 10% Commo-Club Rabatt! Prost !

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"Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, außer durch mehr Hubraum", Wer-auch-Immer.
Commodore B GS/E Coupe '77, 78 TKM
MB S124, E300TD, '94, 390 TKM

05.07.2018 05:45 Lycidias ist offline Email an Lycidias senden Beiträge von Lycidias suchen Nehmen Sie Lycidias in Ihre Freundesliste auf
Jan
Lebende Foren Legende




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Zitat:
Original von Lycidias
Zitat:
Original von Jan
Gestern kam das Gutachten.
Der zu behebende Schaden beläuft sich laut Gutachten auf 4974,12€.
Die Altopelhilfe wird sich freuen, da ein Großteil der Einkaufsliste bei ihnen besteht


Denk an die 10% Commo-Club Rabatt! Prost !


Die werden vernachlässigt, da mein Karosseriebauer bestellt.
Zudem ist es nicht mein Geld, was da verarbeitet wird.
Augenzwinkern

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05.07.2018 06:25 Jan ist offline Email an Jan senden Beiträge von Jan suchen Nehmen Sie Jan in Ihre Freundesliste auf
durchgewurstelt
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Beiträge: 267
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Der wird sich freuen wegen dem Fett wenn er dass alles heiss machen muss damit es abläuft.
Ich würde es nicht mehr verwenden da das ausdünsten und an den Scheiben haften echt nervt.

05.07.2018 06:45 durchgewurstelt ist offline Email an durchgewurstelt senden Beiträge von durchgewurstelt suchen Nehmen Sie durchgewurstelt in Ihre Freundesliste auf
Jan
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Das war es mit der Saison 2018.
Seit dem 01.11. ist der Karren wieder im Winterschlaf und darf sich vom Alltagsbetrieb erholen.
Im Oktober gab es noch einmal frischen TÜV für den treuen Begleiter.
Die Überholung der HA hat sich rentiert.
Vor dem Pickerl habe ich aufgrund eines hängenden Magnetschalters den Anlasser gewechselt.
Den größten Eingriff musste der Wagen nach dem Seitenschaden im Juni über sich ergehen lassen. Eine nagelneue rechte Seitenwand ist implantiert worden, mit allem was dazu gehört.
Die Korosseriewerkstatt meiner Wahl kann ich wärmstens empfehlen, da sie perfekte Arbeit ablieferten. Im Lack sieht man keine Unterschiede oder Übergänge. Alle Sicken sind, wo sie hingehören. Einfach perfekt!
Das hatte natürlich seinen Preis, wenn man bedenkt, dass sich Andere für 6.200 Eurodollars ein ganzes Auto kaufen.
Über den Winter gibt es nur eine Inspektion.
Ich freu mich schon auf April und das röhren des Motors.

Gruß Jan

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Dieser Beitrag wurde schon 2 mal editiert, zum letzten mal von Jan am 08.11.2018 19:21.

08.11.2018 18:59 Jan ist offline Email an Jan senden Beiträge von Jan suchen Nehmen Sie Jan in Ihre Freundesliste auf
Commodore B GS/E
Kaiser




Dabei seit: 16.09.2013
Beiträge: 1469
Herkunft: Siegen

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Zitat:
Original von Jan

Eine nagelneue rechte Seitenwand ist implantiert worden, mit allem was dazu gehört.


Gruß Jan



Rechts ? auf dem Bild war es doch die linke incl. Türschaden.

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Opelfahrer seit 1980

http://commodore-b.xobor.net

09.11.2018 12:57 Commodore B GS/E ist offline Email an Commodore B GS/E senden Homepage von Commodore B GS/E Beiträge von Commodore B GS/E suchen Nehmen Sie Commodore B GS/E in Ihre Freundesliste auf
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Gut aufgepasst!
Es ist natürlich die linke Seitenwand gewesen.

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09.11.2018 13:02 Jan ist offline Email an Jan senden Beiträge von Jan suchen Nehmen Sie Jan in Ihre Freundesliste auf
Commodore B GS/E
Kaiser




Dabei seit: 16.09.2013
Beiträge: 1469
Herkunft: Siegen

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Auf alle Fälle ist es gut das dein Wagen wieder so gut gelungen ist wie er vorher war.

Gruß Michael

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Opelfahrer seit 1980

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09.11.2018 17:05 Commodore B GS/E ist offline Email an Commodore B GS/E senden Homepage von Commodore B GS/E Beiträge von Commodore B GS/E suchen Nehmen Sie Commodore B GS/E in Ihre Freundesliste auf
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